Mercedes CL500 2007

Mercedes-Benz revelou oficialmente o coupe novo do luxo da CL-classe do Benz de Mercedes. A CL-classe é um coupe da dois-porta baseado na S-classe do Benz de Mercedes, e você sabe o mundo está começando começar ridiculous quando eu tenho que especificamente dizer que um coupe é dois-porta em ordem para não a confundir com “os coupes four-door” como o Benz CLS de Mercedes. Mais detalhes após o salto.

A CL-classe do Benz de Mercedes é essencialmente gêmeo técnico da S-classe do Benz de Mercedes', sendo baseado na mesmas plataforma e sugestões similiar compartilhando uniformes do projeto. A CL-classe do Benz de Mercedes é o coupe o maior do Benz de Mercedes, e vem com dois motores. O CL500 vem com aspirated normalmente 5.5 litros V8 que fazem 388hp em 6,000rpm e em 530Nm do torque entre 2,800-4,800rpm. Isto é acoplado a uma transmissão do Benz 7G-Tronic de Mercedes, que caracterize 7 engrenagens para diante (duas delas são ultrapassagem) e uma engrenagem um reverso. Para o CL500, 0-100km/h faz exame de 5.4 segundos e sua' velocidade superior é 250km/h. O alto da escala CL600 tem uns 5.5 litros ligeiramente maior V12 (5513cc em comparação ao V8 5461cc), mas porque é gêmeo-turbocharged, faz 517hp em 5,000rpm e em um 830Nm surpreendente do torque de tão baixo quanto 1,900rpm a 3,500rpm. O V12 turbo gêmeo tem somente um automóvel de 5 velocidades em vez das 7 velocidades no V8. o acceleration 0-100km/h para o V12 é 4.6 segundos, e está a uma velocidade superior é um 250km/h também eletronicamente limitado.

O coupe do monster é pesado, com ele está a um peso do kerb including 75kg para o excitador e a bagagem que estão em um 1995kg maciço para o V8 e o 2185kg para o V12. Não suprising considerando o é tamanho - está ligeiramente sobre 5 medidores de comprimento. A classe do CL do Benz de Mercedes tem uma capacidade de 90 litros, aquela do tanque de combustível custar-lhe-ia RM172.80 ao reenchimento de acordo com o RM1.92 atual para taxas do combustível RON97. Se você observação, lá não for nenhuma B-coluna que interrompe a curva lustrosa da janela do perfil lateral no interior. Como esperado dele é o status luxuoso, você começa um interior muito classy que olhe como uma floresta inteira chopped para baixo para ele. O couro é também em toda parte, assim que você pode supor que um rebanho inteiro das vacas foi a mesma maneira também. O deslocamento da alavanca e de engrenagem do freio de mão não está nos lugares tradicionais, saindo da área center do console livre e simples. O freio de estacionamento é operado através de um pedal do pé preferivelmente, e você desloca as engrenagens de um stalk pequeno atrás da roda de steering. O console center estende em uma única unidade toda a maneira à parte traseira, apenas como o CLS, fazendo a isto uns 4 seater em vez de um seater 5. No centro o console escondido é um monofone do telefone. Esperar que Brabus para fazer a whacked para fora versão super monster-engined do coupe da CL-classe logo, como fêz com a E-classe e a CLS-classe. O Benz de Mercedes tem também um CL55 AMG com uns 5.5 litros V8 sobrecarregado 493hp acima dele é luvas, as well as um CL65 AMG com uns 6.0 litros gêmeo-turbo V12 que faz 604hp. O Coupe luxuoso novo está pronto para todo o desafio em motorways e agradecimentos rurais das estradas a Mercedes' a maioria de motores poderosos datar. O powerplant de oito cilindros no CL 500 entrega o cavalo-força 285 kW/388 e gera um torque máximo de medidores de 530 newtons de 2800 RPM. Como tal o motor recentemente desenvolvido outperforms a unidade V8 existente por 26 por cento nos termos da saída e 15 por cento quando vier torque. Equipado com a tecnologia da quatro-válvula, os eixos de cames deslocando variàvel ajustáveis, um módulo two-stage da entrada e as aletas da queda nos dutos de entrada, o V8 novo são entre os motores os mais avançados, os mais poderosos em sua classe do deslocamento. O CL 500 acelera de zero a 100 km/h em apenas 5.4 segundos (modelo precedente: 6.3 segundos).